Kolejna inwestycja w centrum Gdańska Powstaje nowy, duży aparthotel. Obiekt buduje firma GH Development z Warszawy, należąca do belgijskiego dewelopera.

Nowoczesne Centrum Urazowe Wojewódzkiego Szpitala Specjalistycznego w Olsztynie zostało przekazane inwestorowi do użytkowania. Budimex zakończył realizację czterokondygnacyjnego budynku, w skład którego wchodzą Szpitalny Kliniczny Oddział Ratunkowy, Oddział Kliniczny Anestezjologii i Intensywnej Terapii oraz Oddział Kliniczny Ortopedii, Traumatologii i Chirurgii Kręgosłupa. Inwestycja o wartości końcowej blisko 79,5 mln zł netto została zrealizowana na terenie szpitala przy ul. Żołnierskiej 18.

Jak wskazuje międzynarodowa firma doradcza Cushman & Wakefield, wskaźnik pustostanów w centralnych strefach Warszawy spadł na koniec września 2026 roku do 4,3%. Tak niski poziom ostatnio odnotowano w 2008 roku, gdy rynek biurowy w Centrum był o ponad połowę mniejszy niż dziś. Po trzech kwartałach najemcy wynajęli w stolicy blisko 592 tys. mkw., a ostatni kwartał roku, tradycyjnie najaktywniejszy, daje realną szansę na roczny wolumen zbliżony do 800 tys. mkw. Jednocześnie od początku roku częściowo wzrósł wolumen powierzchni w budowie, choć nowej podaży wciąż będzie niewiele.

W centrum Krakowa powstanie pierwszy etap kompleksu Nowy Format – budynek biurowy zlokalizowany na terenie dawnej drukarni prasowej. Inwestycja już w pierwszej fazie dostarczy na rynek ponad 20 tys. mkw. nowoczesnej powierzchni biurowej klasy A. Budynek został zaprojektowany, aby osiągnąć zerową emisję CO2 netto na poziomie operacyjnym i funkcjonować bez podłączenia do miejskiej sieci ciepłowniczej, wyznaczając nowe standardy w zakresie energooszczędności i dbania o dobrostan pracowników.

Rada Miasta Poznania przyjęła miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego dla obszaru między ulicami Ratajczaka, 27 Grudnia i 3 Maja. Dokument obejmuje około 2 hektary śródmieścia. Określa zasady przyszłych inwestycji, uwzględniając ochronę historycznej zabudowy, zachowanie drzew oraz odpowiednie wyeksponowanie Teatru Polskiego, Okrąglaka i Arkadii.

— Hub ElectroMobility Poland (EMP) jest nie tylko ambitnym przedsięwzięciem motoryzacyjnym — to instrument polityki gospodarczej państwa, oparty na precyzyjnych założeniach i zrozumieniu makroekonomicznych procesów i skali umożliwiającej redefinicję roli sektora motoryzacyjnego w Polsce. Jako ekonomista z wykształcenia doskonale rozumiem, że sektor ten to nie symbol prestiżu, ale nowy silnik realnego wzrostu gospodarczego dla kraju. Ta inwestycja to także przykład na to w jaki sposób środki z KPO mogą być efektywnie zainwestowane w polską ekonomię gwarantując jej stabilne fundamenty wzrostu, tworząc jednocześnie dla przedsiębiorców z branży realne szanse do rozwoju i ekspansji — podkreśla Tomasz Kędzierski, prezes ElectroMobility Poland.